龙腾东方--运十之殇
这是昨天晚上央视1套播出的纪录片《龙腾东方》的第六集，原名《拓路苍穹》，我用软件录下了其中将运十的这一段。这集主要讲述我国大型客机“运十”的研发过程，以及和我国同时起步的欧洲空中客车系列的发展情况。片中有句话，“运十是很争气的”，但是不争气的是人，而且是我们自己人，而飞机又是人造的，所以运十最后的结局就可想而知了。看完这部片子，可以说让人郁闷的程度并不亚于以前看鸦片战争类的影片。俗话说，一将无能，累死三军。当年航空总局局长沈图据传被美国收买而打压运十，以致浪费了二十多年时间，同时当年更高的决策层也遗憾地没能做出正确选择。当年一个将运十下马的理由，就是“市场”，没有市场空间。而空客却在不断亏损的状况下坚持了几十年，最终成为大飞机市场的一方霸主。市场经济是现在世界的主流，但是鼓吹市场万能者多半都是别有用心的。现在金融危机，美国这个资本主义世界的首领都拉下面子要“只买美国货”（该国曾最喜欢抨击别国的“民族主义”），可国内还有一帮“精英”和“专家”张口一个“市场”闭口一个“市场”。其实这个世界的真实面目就是，每个国家都巴不得在自己的优势产业别国全部开放市场，而在自己的弱势产业搞贸易壁垒把国内企业保护起来。就像有句笑话说的，男人都想自己老婆在外面身上裹得紧紧的，而别人的老婆脱光了在街上跳舞。曾规定外企的税率比国内企业还要低这种“超国民”政策的国家恐怕只有我们的儒家中国了吧。